近日，一家專業從事液壓技術的德國公司Schuler對外發布消息稱，其將使用3D定位和3D打印技術來研發熱沖壓成型工藝。這項工藝通過制作模型冷卻通道來改善制造過程，并有助于提高材料性能。Schuler在最新一次的新聞發布會上提到，其將在10月25日至29日舉辦的國際金屬板材加工技術展覽會上展示最新的技術。

通常情況下，熱沖壓模具使用的管道往往不夠接近模具的表面，從而導致需要的冷卻時間過長。因此，管道盡可能地接近沖壓模具的表面是非常必要的，冷卻劑可以迅速將金屬片的溫度降到200攝氏度以下。在與3D打印技術結合之后，Schuler已經能夠根據模具創建出冷卻通道，最終實現快速冷卻效果。

Udo Binder是Schuler智能工具制造部門的領導者，他說到：“優化過后的冷卻通道能夠使模具更均勻、更有效的進行冷卻。同時，3D打印在冷卻通道的設計開辟了新的可能性，這對于最終的模具生產也有很好的作用”。

在3D打印模具方面，德國制造商已經可以在熱沖壓模具的生產過程中使用鋼材料了。其使用一種粉末形式的金屬材料，通過激光熔化來建立一層一層的熱沖壓模具。Schuler認為，3D打印模具具有固態金屬加工機械的95%技術性能，因此是一個非常好的產品。

據童程童美了解，目前這些熱沖壓模具已經經歷了嚴格的測試，確定了最佳的參數和粉末組合物，并完成了拉伸強度和比密度的測試。隨后，Schuler將對3D打印熱沖壓模具進行更全面的測試，檢查其磨損以及生產中的問題。

而就在今年早些時候，Schuler在德國研究所開設了新的熱沖壓成型演示中心。據悉，該技術將于明年一月正式推出，將主要展示其新的“汽車輕量化工程應用”。“熱沖壓模具的制作幾乎已經成為了3D打印發展的必經領域，而我們已經準備好了！” Udo Binder在談到公司的擴張和技術進步時這樣說到。