一直以來(lái)，著名跑車品牌阿斯頓·馬丁常常喜歡拿出來(lái)炫耀的一件事就是：“我們是手工制作。”但是如今，這家公司正準(zhǔn)備在其St Athan以及Gaydon的工廠里引入機(jī)器人和3D打印技術(shù)，以提升盈利能力。

阿斯頓·馬丁公司CEO Andy Palmer日前在英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》舉辦的制造業(yè)峰會(huì)(Manufacturing Summit)上演講時(shí)說(shuō)，生產(chǎn)線的某些部分需要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)機(jī)器人制造(robotification)，以確保制造商回到盈利狀態(tài)。

據(jù)了解，這家汽車制造商在Gaydon的工廠里還只有一臺(tái)機(jī)器人。目前這臺(tái)機(jī)器人主要用于粘合工序，不過(guò)它卻有一個(gè)非常響亮的名字——詹姆斯·邦德(一位著名英國(guó)間諜的名字，盡管是虛構(gòu)的)，顯然，這也反映出了該公司對(duì)它的重視程度。

Palmer先生在演講中說(shuō)：“我們制造設(shè)施需要更進(jìn)一步的機(jī)器人化，當(dāng)你決定要超越精益生產(chǎn)的時(shí)候，你就需要像3D打印機(jī)器這樣的東西來(lái)制造某些獨(dú)特的結(jié)構(gòu)。這也是我們將對(duì)此類設(shè)備進(jìn)行投資的原因。”

但Palmer先生仍然強(qiáng)調(diào)他們的汽車仍將"主要基于手工打造”。

此外，該公司的發(fā)言人也證實(shí)了在St Athan的工廠里，有些東西將用機(jī)器人來(lái)制造。“在St Athan仍將有某種程度的機(jī)器人化，但是我們的汽車仍將主要靠手工打造。”Palmer說(shuō)，公司需要維持這種方法來(lái)保持它的吸引力。

此外，Palmer還為該公司在不久前推出AM37快艇產(chǎn)品的舉動(dòng)進(jìn)行了辯護(hù)，有人指責(zé)該公司正在失去對(duì)于打造完美手工制造跑車的專注力。Palmer說(shuō)，一直以來(lái)該公司都在對(duì)于替代產(chǎn)品和擴(kuò)大范圍的產(chǎn)品進(jìn)行投資，“更不用說(shuō)該公司因此而為英國(guó)創(chuàng)造的數(shù)以千計(jì)的就業(yè)機(jī)會(huì)了。”