德國(guó)生產(chǎn)商奧迪和柏林工程團(tuán)隊(duì)“業(yè)余科學(xué)家”合作制造了3D打印月球車。這個(gè)機(jī)器人總動(dòng)員風(fēng)格的月球車叫做Lunar Quattro，它是作為Google月球XPRIZE比賽研發(fā)的一部分。

XPRIZE比賽始于2007年，它邀請(qǐng)了很多的工程師和科學(xué)家來(lái)研發(fā)月球車。參賽者們需要將月球車發(fā)送到月球表面，然后驅(qū)動(dòng)500米，并將月球高分辨率的照片傳送回地球。現(xiàn)在奧迪和“業(yè)余科學(xué)家”馬上就要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)了，預(yù)計(jì)能在2017年將月球車送到月球。比賽的獎(jiǎng)金相當(dāng)豐厚—----獲勝者會(huì)得到3000萬(wàn)美金的獎(jiǎng)勵(lì)。

奧迪說(shuō)，Lunar Quattro再經(jīng)過(guò)一些測(cè)試和調(diào)試后就基本上完成了。這個(gè)月球車的研發(fā)得到了3D打印技術(shù)的幫助，而且還是由3D打印鈦和高強(qiáng)度的鋁制造的。太陽(yáng)能板和鋰電池為月球車提供了動(dòng)力。

據(jù)Top Gear 報(bào)道，這個(gè)被改進(jìn)了的3D打印Lunar Quattro的輪子比以前大，再加上它的四驅(qū)系統(tǒng)和360度車輪旋轉(zhuǎn)功能，這樣月球車就能在月球粗糙的表面平穩(wěn)地行走了。根據(jù)奧迪官方的說(shuō)法，3D打印技術(shù)在研發(fā)過(guò)程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，因?yàn)樗鼘⒃虑蜍嚨闹亓繌?8kg減到了30kg，讓發(fā)送過(guò)程變得更簡(jiǎn)單也節(jié)約了成本。

月球車的移動(dòng)速度為2.2英里一小時(shí)(比人正常行走速度慢)，它的目標(biāo)是要在月球上行走然后拍攝周圍的照片，所以速度不是優(yōu)先考慮的問(wèn)題。Quattro總共有3個(gè)攝像頭，可以拍攝3D照片和全景照片。

Lunar Quattro 將在2017年部署好，如果月球車樣品經(jīng)測(cè)試后沒(méi)有問(wèn)題的話，2輛Lunar Quattro會(huì)計(jì)劃由Alina承載并運(yùn)至月球。月球車的登錄位置離阿波羅17非常近。

奧迪和“業(yè)余科學(xué)家”很有可能會(huì)一起帶走這3000萬(wàn)美金的獎(jiǎng)勵(lì)。