近日，SAP宣布與空中客車的子公司APWorks簽訂了一份協同創新的協議，以共同努力，加速促進工業級3D打印技術在航空航天和軍工領域里的應用和標準化。

該協議是在英國Hampshire正在舉辦的Farnborough國際航展上宣布的。根據這份協議，APWorks 將利用SAP的3D打印服務網絡，來開發和運行一個仿生網絡，并將3D打印公司與最終用戶連接起來。根據一份發布的新聞稿稱，SAP的3D打印服務，將“使得APWorks能夠制造3D打印的部件如扶手和支架等，以提高燃油效率和減少CO2排放”。通過這次合作，這家航空航天公司也將能夠更好地及時處理零件采購訂單，并為各種安全標準很高的應用提供工業級產品。

SAP公司航空航天和軍工領域全球負責人Torsten Welte解釋說：“在按需3D打印方面的需求正在顛覆傳統制造業。在接下來的幾年里3D打印技術將在制造領域被廣泛采用。航空航天與軍工市場將出現數字化轉變，并致力于將商業飛機的非計劃停工時間降低到接近零的水平，從而以更低的成本實現高的生產周轉水平。3D打印對于航空航天行業最具吸引力的一點是它消除了傳統制造領域中大量的存貨成本，用戶可以根據自己的需要打印零部件。”

作為一家為各種各樣的企業提供軟件和端到端解決方案的公司，SAP將幫助客戶重新思考供應鏈解決方案，以推動工業級3D打印技術的應用。通過與APWorks的合作，SAP將力求解決若干問題，其中包括數字化和簡化經過認證的零部件制造過程、篩選與檢驗3D打印的部件、針對按需制造和3D打印技術重新設計零部件，加速度和標準化來自3D打印公司的3D打印部件認證過程。

此外，該合作協議將著眼于建立一個3D打印部件的按需預算成本，以便于跟傳統制造的零部件做比較評估。而后者還將包括類似稅收和倉儲方面的成本，這些都將通過SAP產品生命周期成本解決方案(SAP Product Lifecycle Costing solution)來確定。最終，這兩家公司將建立一個覆蓋生產過程中每個階段的系統，從3D打印機開始直到客戶的門口。

與消費級市場類似，這種按需3D打印部件的能力可能引起航空航天工業的革命。正如APWorks公司CEO Joachim Zettler解釋的那樣：“如果A350飛機的所有可能部件都使用3D打印技術，那么它的重量可以減少近一噸。來自SAP的按需3D打印云服務將幫助我們實現航空零部件的高質量、分布式、按需制造的愿景。”