據(jù)報道，多年來，技術(shù)進步已經(jīng)讓人們的生活變得越來越容易，特別是在公路上。從能夠節(jié)省駕駛時間的應用程序到可追蹤停車位的智能街道，計算機程序正以前所未有的方式幫助簡化交通。現(xiàn)在，隨著機器學習技術(shù)的持續(xù)改進，人工智能(AI)正讓旅行變得更方便。

AI已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域的主要參與者。當前和正在開發(fā)中的智能功能包括碰撞檢測、無人駕駛程序以及內(nèi)置智能助理等。汽車制造商們也在努力將智能設施應用到最新車型中，確保司機更舒適，駕駛更方便。除此之外，這些AI進步也對環(huán)境產(chǎn)生直接影響，因為它們可幫助減少公路上的汽車數(shù)量，并幫助乘客更高效地到達目的地。再加上防碰撞功能，事故越少意味著交通擁堵越少，所需救護設施越少。

道路上汽車數(shù)量減少可幫助降低空氣污染。據(jù)美國環(huán)保署數(shù)據(jù)顯示，交通運輸占美國溫室氣體排放總量的1/4以上。而通過增加駕駛效率，AI也可以幫助大幅降低溫室氣體排放。此外，這也可能有助于推動拼車模式的擴展。

車輛越少，意味著人們到達目的地的時間越快，這也會對環(huán)境帶來更直接的影響。更少燃燒燃料意味著出售的燃料也越少，進而促使化石燃料需求降低，提取油料的過程更加精細。如果人們開始使用拼車服務，而非自己買車，這最終也會導致汽車產(chǎn)量下降，這也有助于減少對環(huán)境的破壞。

雖然AI正幫助徹底改變汽車行業(yè)，并在改變我們的移動方式，但我們依然需要對這種技術(shù)保持警惕，確保它不會被濫用。大眾柴油車排量欺詐丑聞就是算法與排放標準之間的博弈，越復雜的編程和AI越有可能被濫用。

盡管這樣的問題相對較少，且距離成為現(xiàn)實還很遙遠，而且隨著技術(shù)進步，這種情況也會不斷改進。但聯(lián)邦機構(gòu)很可能需要進化，以便跟上潛在規(guī)則破壞者的腳步。現(xiàn)在，AI在交通運輸領(lǐng)域帶來的環(huán)境益處似乎利大于弊。汽車行業(yè)依然在快速發(fā)展，以保持領(lǐng)先曲線。如果它能堅持目前的方向，甚至可能有助于拯救地球。